Das Werk in Trstená wurde Teil des damaligen Turčianske strojárne (TEES) Martin, in dem Kabinen, Motorhauben für Mobilkrane und andere Komponenten für mobile Maschinen hergestellt und in der Firma TEES und später in ZŤS fertiggestellt wurden. Die Vorbereitungen für die Herstellung eines neuen Trägerprodukts – des Forstschleppers LKT-75 – haben begonnen.